4S длиннокипловые литий-полимерные аккумуляторы для радиоуправляемых автомобилей

С привлекательными характеристиками, такими как низкая масса, высокая энергоемкость и постоянно увеличивающиеся скорости разряда, литий-полимерные (LiPo) батареи преобразили все аспекты радиоуправляемой техники. Появление и постоянное совершенствование этих батарей привели к значительному повышению производительности радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также открыли дорогу для новых видов транспорта, таких как многовинтовые аппараты. Все эти электрические преимущества не приходятся без затрат. Если литий-полимерные батареи не будут правильно обращаться и использоваться, они могут быстро повреждаться или даже воспламениться.
Когда речь идет о литий-полимерной батарее, основными характеристиками, которые необходимо понимать, являются напряжение и емкость батареи. Это обычно указывается в сокращенной форме, например, "4S-2200". В этом примере "4S" означает, что батарея имеет четыре последовательно соединенных элемента. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому полное напряжение батареи равно:

4 ячейки x 3,7 В = 14,8 В.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (мАч). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч способна выдавать ток в 2200 миллиампер (2,2 ампера) в течение одного часа, прежде чем полностью разрядиться. Это значение емкости совершенно не зависит от количества последовательно соединенных ячеек. Простыми словами, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в конкретном приложении. В практическом применении для радиоуправляемых моделей значение емкости обычно полезно только для грубого сравнения разных батарей. Например, батарея 2S-5000 обеспечит примерно в два раза более длительный срок работы, чем литий-полимерная батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой машине.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Другой важный аспект, который необходимо понимать в отношении литий-полимерных батарей, - это их скорость разряда. Это значение позволяет определить, сколько ампер может непрерывно выдавать батарея, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые приложения имеют высокие требования по току, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности транспортного средства. Скорость разряда выражается в кратностях С. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое "С". Независимо от того, что это - кулон заряда, емкость батареи или скорость заряда за один час, для наших целей это не имеет особой важности. Конечный результат остается неизменным.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она имеет номинальную разрядную способность 20С. Чтобы рассчитать максимальную разрядную способность батареи, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эта батарея может быть безопасно использована в системе, в которой ожидается непрерывный ток в 44 ампера или меньше. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать около трех минут при таком потреблении тока. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 30С будет подходящей для приложений, требующих ток до 66 ампер, с продолжительностью работы две минуты.

Для моделей самолетов общепринятым правилом является выбор батареи с коэффициентом разряда, по крайней мере, равным максимальному потреблению тока самолета.
Редко бывает радиоуправляемое транспортное средство, потребляющее постоянный ток. Потребление тока, скорее всего, будет сильно варьировать в ходе гонки или полета. Для моделей самолетов общепринятым правилом является выбор батареи с коэффициентом разряда, по крайней мере, равным максимальному потреблению тока самолета (т.е. при "полной мощности"). Если вы не знаете потребление тока вашего самолета, оно может быть измерено или предсказано.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызвать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. При сомнениях выбирайте батарею с более высокой скоростью разряда. Это только улучшит характеристики транспортного средства. Единственный недостаток заключается в том, что за батарею с более высокой скоростью разряда придется почти всегда заплатить больше. Иногда батареи с более высокой скоростью разряда немного тяжелее.

FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии, в основном специализирующейся на вспомогательных литий-ионных батареях для электроники и электротехники, литий-ионных батареях для цифровых устройств. Компания разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных и охранных нужд.

? ?Наши основные продукты - это батареи для электробайков, батарейные блоки для радиоуправляемых хобби и радиоуправляемых самолетов, перезаряжаемые батареи для обогреваемых курток и кондиционируемых курток, портативные аккумуляторы, автономные источники бесперебойного питания с солнечной панелью и т.д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Испании, Японии, Венгрии, Великобритании. У нас на фабрике работают 200 сотрудников, а также есть собственные испытательные оборудование и система контроля качества. Также мы можем производить заказные продукты для клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Общение:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов во время работы.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздников и отпусков.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы будем стараться вам помочь с любыми техническими или проблемами настройки, насколько это возможно.

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или запросы, не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время. Спасибо.